Код двигателя: 14H ;
ArticleState: Нормальный

350 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
14 Inch ;
B ;
E3 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
0,15 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

2465924 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
350 mm ;
Flat ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Сторона установки: сзади ;
11 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: normale Scheibenwischerblätter

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
0,067 kg ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 14H ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,65 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

77 mm ;
93 mm ;
60,5 mm ;
70 mm ;
3/4-16 UNF ;
ArticleState: Нормальный

70 mm ;
UNF 3/4''-16 ;
93,5 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
72,5 mm ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
78 mm ;
3/4"-16 ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
325 mm ;
13 polegadas ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Multiadapter ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
838 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
325 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS1

ого разъема: универсал ;
Сторона установки: сзади ;
280 mm ;
барабана: K28 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4/1 ;
Код двигателя: 5/1 ;
20W50 ;
API SB ;
API SC ;
API SD ;
API SE ;
API CC ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 14 H ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

93 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
69 mm ;
� до: LS 9 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
ого разъема: универсал ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
61,5 mm ;
71,5 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
838 mm ;
10 mm ;
Зубчатый ;
С открытой боковой поверхностью ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
280 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
3/4"-16 ;
85 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
280 mm ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: GFE166 ;
75 mm ;
62 mm ;
71,5 mm ;
тий: 77 mm ;
3/4-16 UNF ;
86,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

щитного молдинга: 1979 ;
69 mm ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
71 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
� до: LS 9 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
14 polegadas ;
83 g ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 11.1979 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: GFE166 ;
75 mm ;
62 mm ;
71,5 mm ;
тий: 77 mm ;
3/4-16 UNF ;
86,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 14H ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
21 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,061 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
837 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный